Satiksmes ministrijas nozares padomnieks Ķīnā Helmuts Kols pārstāv Latvijas transporta un loģistikas nozares intereses otrajā Ķīnas starptautiskās sadarbības “Josla un ceļš” (2nd Belt and Road Forum for International Cooperation) forumā, kas notiek Pekinā no 25. līdz 27. aprīlim.
Šī gada 25. aprīlī H. Kols, pārstāvot satiksmes ministru T. Linkaitu, piedalījās pasākuma tematiskajā forumā par infrastruktūras savienojamību. Tematiskā foruma laikā ministri, viesi un valstu pārstāvji no vairāk kā 30 valstīm dalījās savos uzskatos un ieteikumos par sadarbību “Josla un ceļš” (Belt and Road Initiative) iniciatīvas ietvaros.
Šī ir otrā reize, kad Nacionālā Attīstības un Reformas Komisija un Ķīnas Tautas Republikas Transporta ministrija uzaicina LR Satiksmes ministriju piedalīties starptautiskajā forumā “Josla un ceļš.” Atrašanās uzaicināmo valstu un institūciju sarakstā ir uzskatāma par ļoti augstu novērtējumu Latvijai un Satiksmes ministrijai, novērtējot mūsu valsts ieguldījumu starptautiskās sadarbības sekmēšanā. Forumā pārstāvēt Latviju attiecīgajos tematiskajos blokos uzaicināta arī Ekonomikas ministrija.
Pirmā foruma laikā, kas tika rīkots Pekinā 2017. gadā, Satiksmes ministrija uzsvēra četras sadarbības prioritātes ar Ķīnu: aviāciju, dzelzceļu, jūrniecību, industriālajiem parkiem, kā arī ierosināja sešus pasākumus, lai padziļinātu sadarbību ar iniciatīvas iesaistītajām valstīm.
Kopš tā laika transporta un loģistikas uzņēmumi no Latvijas un Ķīnas ir aktīvi sadarbojušies un panākuši nozīmīgus rezultātus gan divpusējā, gan daudzpusējā sadarbībā.
Proti, AS “Latvijas Pasts” un “Starptautiskā lidostā “Rīga” veiksmīgi sadarbojas ar Ķīnas uzņēmumiem, nodrošinot efektīvus risinājumus e-komercijas sūtījumu piegādei klientiem Eiropā un trešajām valstīm caur Latviju. Savukārt VAS “Latvijas dzelzceļš” kopā ar Ķīnas dzelzceļu turpina veiksmīgi attīstīt jaunus konteinervilciena pakalpojumus, savienojot Āziju un Eiropu caur Latvijas multimodālo jūras un dzelzceļa transporta koridoru. Arī jūrlietu sadarbībā Latvija ir veiksmīgi iesaistīta Ķīnas 21. gadsimta jūras zīda ceļa (the 21st Century Maritime Silk Road) attīstībā, jo kopš 2017. gada nogales Ķīnas un pasaules lielākā kuģniecības kompānija ir iekļāvusi Rīgas ostu regulārajā Ziemeļeiropas konteineru pārvadājumu maršruta tīklā. Šie rezultāti transporta un loģistikas jomā ir stiprinājuši uzticību, palielinājuši tirgus pārliecību un radījuši vēsturisku pamatu ilgtspējīgai Ķīnas un Latvijas ekonomiskās sadarbības attīstībai.
Satiksmes ministrijas
Komunikācijas nodaļa
Tālr.: 67028003