Valdība šodien, 7.martā atbalstīja steidzamības kārtā grozīt ministru kabineta (MK) noteikumus Nr.295 "Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa", atceļot prasību transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar saspiestās dabasgāzes (turpmāk - CNG) barošanas sistēmu, veikt periodisku barošanas sistēmas balonu pārbaudi akreditētā inspicēšanas institūcijā.
Minēto MK noteikumu grozījumu mērķis ir nodrošināt iespēju visu marku transportlīdzekļu, kuri aprīkoti ar CNG barošanas sistēmu, īpašniekiem (turētājiem, valdītājiem) dalību ceļu satiksmē, ņemot vērā, ka šobrīd Latvijā nav akreditētu institūciju visu automobiļu marku CNG barošanas sistēmu pārbaužu veikšanai. Prasība inspicēt CNG barošanas sistēmu atceļ līdz brīdim, kad tiks izstrādāts un pieņemts jauns regulējums attiecībā uz periodisku pārbaužu veikšanu transportlīdzekļiem, kuru spēkiekārtā tiek izmantota CNG.
Satiksmes ministrija pārskatīs iepriekš pieņemtā regulējuma darbību praksē un, veicot izvērtējumu, izstrādās jaunu normatīvo regulējumu. Jaunā regulējuma mērķis ir nodrošināt visu marku automobiļiem iespēju veikt nepieciešamās pārbaudes transportlīdzeklī uzstādītām CNG barošanas sistēmām vai ar to saistītām sastāvdaļām akreditētā institūcijā.
Ņemot vērā paaugstinātas bīstamības faktoru, ar CNG barošanas sistēmu aprīkotiem transportlīdzekļiem ir nepieciešamas regulāras un specifiskas pārbaudes. Prasība veikt automobiļu CNG barošanas sistēmu papildu pārbaudes Latvijā ir jāievieš, lai nodrošinātu sistēmu drošību un izpildītu Latvijai noteiktās ārējo normatīvu prasības.
Pēdējo gadu laikā Latvijā ir pieaudzis ar CNG darbināmu transportlīdzekļu skaits. Šie transportlīdzekļi ir videi draudzīgāki – to radītie izmeši ir zemāki salīdzinot ar benzīna un dīzeļdegvielu darbināmiem transportlīdzekļiem. Vienlaikus ir arī papildu riski, piemēram, ievērojams spiediens uzpildes tvertnē, kas saistīts ar transportlīdzeklī uzstādīto CNG sistēmu.