Meklēšana

Instagram
Facebook
Youtube
Twitter
Flickr
A A A
JAUNUMI  
ZIŅU ARHĪVS  
KONTAKTI  
MINISTRIJAS KONTAKTI  
SM DARBINIEKU KONTAKTI  
KONTAKTI MEDIJIEM  
NOZARES ZIŅAS  
JAUTĀJIET - MĒS ATBILDĒSIM
PERSONU DATU APSTRĀDE  
SĪKDATŅU POLITIKA  
PERSONAS DATU APSTRĀDE VIDEONOVĒROŠANĀ  
ATTĒLU GALERIJA  
Flickr FLICKR.COM  
VIDEO  

Notikumu kalendārs

P O T C P S Sv
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Sākumlapa Jaunumi Jautājiet - mēs atbildēsim

Jautājiet - mēs atbildēsim

Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.

1. Kāpēc lidostā Rīgā ar takšiem valda juceklis? Katrs brauc kā grib, prasa naudu par braucienu līdz pat astronomiskām summām? Ceram, ka Satiksmes ministrija plāno šo sakārtot?
2. Cik grādu temperatūrai jābūt satiksmes autobusa salonā ziemas laikā? Kur vērsties, ja autobusa vadītājs ir nelaipns?
3. Kur varu atrast informāciju par pastmarku emisiju?
4. kas vajadzīgs lai dabūtu baltās tiesības?
5. Vai vilcieniem ir lietderīgi pieturēt stacijās un pieturās, kuras parasti izmanto ļoti maz pasažieru?
6. Kas atbild par ceļiem ārpus pilsētu teritorijas?
7. Kas atbild par ceļiem pilsētu teritorijā?
 
 


Jānis:
03.02.2017 10:27
Vinjete - likumā rakstīts , ka attiecas uz automašīnām ar pilnu svaru virs 3000kg. Bet , ja reāli brrauc ar tukšu ar tukšu kravas autobusu un tas sver tikai 2200kg ? Pēc likuma definīcijas nav jāmaksā ? Tehniskajā pasē uzrādītā ir tehniski iespējamā maksimālā masa , bet reāli tādas nav , ja auto nav piekrauts.
Atbilde:
06.02.2017 09:13
Labdien! Ja dokumentos pilna masa ir 2200 kg, tad jā, bet ja 2200 ir pašmasa, tad nē. Jāskatās ir pilna masa – kā noteikts likumā.
Tatjana Fricmane:
02.02.2017 14:02
Katru rītu pavadu bērnus ar bažām uz autobusu, jo autovadītājiem nav nekādu ātruma ierobežojumi, kas dotu iespēju ikvienam, kurš iet uz 56 maršruta autobusa pieturu, šķērsot ceļu. Konkrētais ceļa posms atrodas pie 'Biznesa Augstskola Turības' stacijas,Cēres iela 2A. Jā, dienas laikā šis posms nav īpaši noslogots, bet bērni uz skolu dodas rīta un vakara pusē, kad attiecīgi šis pats posms ir ne mazāk noslogots kā citi ceļa posmi. Kāpēc attiecīgajā ceļa posmā netiek domāts par gājēju pārejas ierīkošanu? Vai konkrēta rajona iedzīvotājiem ir jāgaida kāds letāls gadījums, lai sāktu izskatīt gājēju drošību,ejot uz dzelzceļa staciju vai autobusa pieturu. Ar cieņu Tatjana Fricmane
Atbilde:
03.02.2017 11:39
Labdien, satiksmes organizēšanas process pilsētā ir pašvaldības kompetences jautājums. Līdz ar to Jums būtu jāvēršas Rīgas domes Satiksmes departamentā, e-pasts: sd@riga.lv
Lidija:
23.01.2017 20:57
Labdien,celš maršrutā Ezernieki -Šķaune ir ļoti sliktā stāvoklī ,lūduzu notīriet un nokaisiet ar pretslīdes līdzekļiem.
Atbilde:
27.01.2017 14:47
Labdien, Autoceļam V618 Ezernieki-Svariņi-Šķaune noteikta C uzturēšanas klase, autoceļš ir tīrīts un tam ir veikta bīstamo posmu kaisīšana ar pretslīdes materiāliem. Minētais autoceļš tiek uzturēts atbilstoši Ministru kabineta noteikumos Nr.224 izvirzītajām C klases prasībām. No valsts autoceļu pārvaldītāja “Latvijas Valsts ceļi” puses nav pretenziju, ka autoceļš neatbilstu uzturēšanas klases prasībām.
Arita:
19.01.2017 10:42
Labdien,gribetu uzzinat kad tiks iztirits celš marsrutā Ezernieki/Šķaune jo pec pedejas sniega snigšanas uz ceļa ir viena iebraukata sliede un šausmiga putra pabraukt pat ar 20km/h nevar.Tad kapēc mums nodokļi jāmaksa regulāri ja jabrauka pa tadiem netīritem ceļiem.
Atbilde:
27.01.2017 14:18
Labdien, Autoceļam V618 Ezernieki-Svariņi-Šķaune noteikta C uzturēšanas klase, autoceļš ir tīrīts un tam ir veikta bīstamo posmu kaisīšana ar pretslīdes materiāliem. Minētais autoceļš tiek uzturēts atbilstoši Ministru kabineta noteikumos Nr.224 izvirzītajām C klases prasībām. No valsts autoceļu pārvaldītāja “Latvijas Valsts ceļi” puses nav pretenziju, ka autoceļš neatbilstu uzturēšanas klases prasībām.
Kristaps:
11.01.2017 11:19
Sveiki! Vai Satiksmes ministrija tiešām aizliedz šo produktu, kas norādīts zemāk, linkā?? http://www.start-fuel-saving.info/LV_Fuel-saving-blog_B16/index.php?cid=MTQwMDQ2NjIwOSMxMDAwMDA2Njg3IzEwMDE1MjI1OSNMQVRWSUEjUmlnYSMjIyMjIyMj
Atbilde:
27.01.2017 12:06
Labdien! Iespējams kāda institūcija ir teikusi, ka šādu magnētu izmantošana var iespaidot kaut ko negatīvi. Satiksmes ministrija un CSDD nav šādus vērtējumus devušas.
Claribel Ortiz:
13.01.2017 17:20
Do you offer Vehicle Dealer licenses? If you do, can they be verify online?
Atbilde:
27.01.2017 12:34
The association "Latvian Authorised Automobile Dealers Association" (LAADA) was established in 1994 by 12 Latvian new car dealer companies. On 7 January, 2013 the LAADA name was changed to "Automotive Association", becoming the only professional organisation in the Latvian automotive industry to bring together producers of motor vehicles, motor vehicle component and/or part producers and/or sellers, importers, authorised car dealers, authorised and independent motor vehicle repair and maintenance service providers. Currently, the "Automotive Association" joins 31 members, representing 44 car and motorcycle brand names, who combined, sell over 90% of new vehicles in the Latvian market, provide more than 2500 work places, pay tens of millions of euros in taxes to the state budget every year. The "Automotive Association" has been a member of the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) since 2003. You will be contact with Automotive Association, + 371 67529979 e-mail: info@autoasociacija.lv
Linda:
23.01.2017 19:08
Bērnam palika 7gadi, bet viņš apmeklē pirmsskolas izglītības iestādi. Vai braucot starppilsētu autobusos bērnam pienākas atlaide?
Atbilde:
27.01.2017 10:09
Saskaņā ar Vispārējās izglītības likumu bērns pamatizglītības ieguvi sāk tajā kalendārajā gadā, kurā izglītojamajam aprit septiņi gadi. Atkarībā no veselības stāvokļa un psiholoģiskās sagatavotības izglītojamais var sākt pamatizglītības ieguvi vienu gadu agrāk vai vēlāk saskaņā ar vecāku vēlmēm un ģimenes ārsta atzinumu vai psihologa atzinumu. No minētā likuma izriet, ka ierastajā kārtībā pirmsskolas vecuma bērns ir bērns, kuram kalendārajā gadā aprit septiņi gadi, un tikai izņēmuma neordinārajos gadījumos ir paredzēts, ka arī sešgadīgais un astoņgadīgais bērns var sākt iet skolā tajā kalendārajā gadā, kad viņam aprit attiecīgi seši vai astoņi gadi. Saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem Nr.153 Noteikumi par pasažieru kategorijām, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus maršrutu tīkla maršrutos pirmsskolas vecuma bērniem ir tiesības bez maksas izmantot sabiedrisko transportu, kas pārvadā pasažierus reģionālajos starppilsētu un vietējās nozīmes maršrutos. Konkrētajā situācija, kad bērns ir sasniedzis septiņu gadu vecumu un turpina apmeklēt pirmsskolas izglītības iestādi, līdz skolas gaitu uzsākšanas brīdim bērnam ir tiesības izmantot sabiedrisko transportu bez maksas. Pamatojoties uz Ministru kabineta noteikumu Nr.599 Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas un izmantošanas kārtība prasībām, pirmsskolas vecuma bērns sabiedriskajā transportlīdzeklī nedrīkst braukt patstāvīgi. Ņemot vērā, ka šobrīd Latvijā spēkā esošie normatīvie akti neparedz nekādu speciālo dokumentu izsniegšanu bērnam, kas neiet skolā, jeb pirmskolas vecuma bērnam, biļetes tiek pārdotas, pamatojoties uz bērna pavadoņa mutiski sniegto informāciju par bērna vecumu. Attiecīgo noteikumu 129.punktā teikts, ka gadījumos, ja kontrolierim rodas šaubas par bērna vecumu, kurš sabiedriskajā transportlīdzeklī izmanto biļeti ar braukšanas maksas atvieglojumu, kontrolierim ir tiesības pieprasīt, lai bērns vai pasažieris, kurš brauc kopā ar bērnu, uzrāda attiecīgā bērna vecumu apliecinošu dokumentu, piemēram, dzimšanas apliecību. Tāpat arī biļešu kasēs, pārdodot biļetes pirmsskolas vecuma bērnam, biļešu pārdevējam ir tiesības lūgt pasažierim uzrādīt dokumentu, kas apliecina pasažiera tiesības izmantot brauk¬šanas maksas atvieglojumus. Ja pirmsskolas vecuma bērnam pienākošos atvieglojumus izmanto persona, kurai šie atvieglojumi nepienākas, visu atbildību uzņemas bērna pavadonis. Ja tiek konstatēts, ka bērns ir vecāks, nekā normatīvajos aktos norādītās personu kategorijas, kuras ir tiesīgas izmantot braukšanas maksas atvieglojumus, tad pasažieris, kurš brauc kopā ar bērnu, samaksā biļetes ar braukšanas maksas atvieglojumu un pilnas biļetes cenas starpību.
Kaspars:
20.01.2017 19:38
Labdien. Cik ilgā laikā Satiksmes Ministrija sniedz atbildi uz uzdoto jautājumu?
Atbilde:
27.01.2017 10:15
Atbildes tiek sagatavotas atbilstoši Iesniegumu likumā un Informācijas atklātības likumā noteiktajā kārtībā un termiņos.
Janis:
09.01.2017 20:29
Labdien,jautājums ir par pasazieru autobusu kontroles darbību,vai SIA Dorsimus darbinieks var viens pats kontolēt autobusa pasazierus,un vai drikst pieprasīt dienakts tumšajā laikā maksimālo salona apgaismojumu,kas tomēr ir bīstami,jo autobusa stiklā ir gaismas atspulgs,kas traucē redzamību un pakļauj autobusu avārijas situācijām,jo redzamību traucē virs autobusa vadītāja uzstāditie monitori,kuri bojā redzi pašam autobusa vadītājam,jo nemitīgi mainās monitora gaismas,kuras dod papildus slodzi uz acīm,un tatad papildus apstākļus avārijām,un vai šo monitoru uzlikšanu netiek pārkāpta autobusa tehniskās apskates prasība,jo tā tomēr ir pārbūve,jo no rūpnīcas uzliktie monitori atrodas aiz autobusa vadītāja.Ceru,ka saņemšu atbildi.
Atbilde:
17.01.2017 10:45
Labdien! Autotransporta direkcija, kuras viens no uzdevumiem ir organizēt sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālajā maršrutu tīklā, noslēgusi sadarbības līgumu ar SIA “Dorsimus” par pasažieru braukšanas biļešu kontroli reģionālās nozīmes maršrutu autobusos. Atbilstoši minētajam līgumam, braukšanas biļešu un citu dokumentu, kas apliecina pasažiera tiesības braukt sabiedriskajā transporta bez maksas vai uz atvieglotiem noteikumiem, kontroli reģionālās nozīmes maršrutu autobusos veic SIA “Dorsimus” kontrolieris vai kontrolieru grupa. Nevienā normatīvajā aktā nav noteikts, kādā kontrolieru sastāvā ir jāveic šāda veida pārbaudes, līdz ar to Autotransporta direkcija nav noteikusi skaitu, cik SIA “Dorsimus” kontrolieriem ir jāatrodas autobusā braukšanas biļešu kontroles laikā. Tādējādi, lai SIA “Dorsimus” efektīvi un lietderīgi izmantotu esošos cilvēkresursus (kontrolierus), pārbaudes autobusos veic viens kontrolieris. Saskaņā ar SIA “Dorsimus” sniegto informāciju braukšanas laikā tiek pieprasīts ieslēgt apgaismojumu autobusa salonā pasažieru zonā (apgaismojums virs pasažieru sēdvietām), nevis autobusa vadītāja kabīnes zonā. Gadījumā, ja autobusa salonā uzstādītais monitors ierobežo autobusa vadītāja redzamību, tostarp bojā redzi, ir jāvēršas pie attiecīgā pārvadātāja (darba devēja), lai novērstu šo situāciju. Tādējādi autobusa vadītājs varēs veikt savus darba pienākumus, neapdraudot savu veselību, pasažieru un citu satiksmes dalībnieku drošību. Papildus informējam, ka tad, ja braukšanas biļešu kontroles laikā autobusa vadītājam tiek ierobežota redzamība, viņš par to var informēt kontrolierus un, savstarpēji vienojoties, samazināt apgaismojumu.
Elza:
12.01.2017 20:30
Labvakar! Joprojām gaidu Jūsu atbildi, par pretrunām "Autoceļu lietošanas nodevas likumā", kur 2. panta teksts atšķiras no nesenajiem grozījumiem 2. pielikumā, tādējādi padarot neskaidru likuma interpretāciju vadītājiem, kuru masa ir precīzi- 3 tonnas.
Atbilde:
16.01.2017 14:44
Labdien!Nav nepilnība likumdošanā, jo maksā tie kuriem pārsniedz 3000 kg.

1 2 3 4 5 6 7 8


Uzdodot jautājumu nav iespējams izmantot HTML elementus (piemēram: <b>, <i>, u.c.).
Tēma:  
Vārds:  
E-pasta adrese:       Vēlos saņemt atbildi individuāli
Jautājums:  
 
 

 
Vidzemē plānots testēt elektrisko velosipēdu sistēmu lauku reģionos
VAS “Latvijas dzelzceļš” saņēmis 6 piedāvājumus dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācijas projektēšanai
Nedēļas nogalē norīkots nakts vilciens Operetes festivāla Ikšķilē un “Kartupeļpalmas” Salaspilī apmeklētājiem
Biķerniekos norisināsies aizraujošas spīdveja sacensības
Lidostas “Rīga” ārpus Šengenas atlidošanas zālē modernizēs bagāžas lentas