Meklēšana

Instagram
Facebook
Youtube
Twitter
Flickr
A A A
JAUNUMI  
ZIŅU ARHĪVS  
KONTAKTI  
MINISTRIJAS KONTAKTI  
SM DARBINIEKU KONTAKTI  
KONTAKTI MEDIJIEM  
NOZARES ZIŅAS  
JAUTĀJIET - MĒS ATBILDĒSIM
PERSONU DATU APSTRĀDE  
SĪKDATŅU POLITIKA  
PERSONAS DATU APSTRĀDE VIDEONOVĒROŠANĀ  
ATTĒLU GALERIJA  
Flickr FLICKR.COM  
VIDEO  

Notikumu kalendārs

P O T C P S Sv
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Sākumlapa Jaunumi Jautājiet - mēs atbildēsim

Jautājiet - mēs atbildēsim

Šajā mājaslapas sadaļā sniegtās atbildes ir informatīvas un nav uzskatāmas par ministrijas oficiālu viedokli. Tās tiek sniegtas atbilstoši labas pārvaldības principiem, lai nodrošinātu valsts pārvaldes iestāžu darbības caurskatāmību un atklātību. Atbildes šajā sadaļā netiek sniegtas atbilstoši Iesniegumu likumam.

1. Kāpēc lidostā Rīgā ar takšiem valda juceklis? Katrs brauc kā grib, prasa naudu par braucienu līdz pat astronomiskām summām? Ceram, ka Satiksmes ministrija plāno šo sakārtot?
2. Cik grādu temperatūrai jābūt satiksmes autobusa salonā ziemas laikā? Kur vērsties, ja autobusa vadītājs ir nelaipns?
3. Kur varu atrast informāciju par pastmarku emisiju?
4. kas vajadzīgs lai dabūtu baltās tiesības?
5. Vai vilcieniem ir lietderīgi pieturēt stacijās un pieturās, kuras parasti izmanto ļoti maz pasažieru?
6. Kas atbild par ceļiem ārpus pilsētu teritorijas?
7. Kas atbild par ceļiem pilsētu teritorijā?
 
 


Agnis:
20.02.2017 22:01
Sveicināti! Vēlējos noskaidrot par ceļa zīmju uzstādīšanas kārtību pilsētās un novados. Kāda ir procesa kārtība, lai uzstādītu likumīgu ceļa zīmi? Kādās iestādēs būtu jāvēršas? Paldies!
Atbilde:
22.02.2017 14:03
Labdien, Kā informē VAS "Latvijas Valsts ceļi" (LVC), tad ceļa zīmju uzstādīšanas shēma ir jāsaskaņo ar LVC. Ja ceļa zīmi paredz uzstādīt Rīgā, dokumenti iesniedzami Torņu ielā 7/9, 102. vai 104. kab., Rīgā, LV-1050 Pieņemšanas laiki: Otrdiena 15.00 – 17.00 Piektdiena 9.00 – 11.00 Tālrunis: 67036405. Ja ceļa zīme uzstādāma citās pilsētās vai uz autoceļiem lauku apvidū, dokumenti iesniedzami attiecīgo bijušo rajonu LVC nodaļās: http://lvceli.lv/kontakti/#vas-latvijas-valsts-celi-nodalas Jautājumus var arī iesūtīt LVC mājaslapas sadaļā Sazinieties ar LVC vai zvanot pa tālruni 67036405.
Kaspars:
15.02.2017 15:02
Labdien! Jau 11. gadus man ir 1. grupas invaliditāte un līdz ar to ir piešķirta Inaliditātes stāvvietu izmantošanas karte no CSDD. Tagad vēlos iegādāties motociklu (triciklu) un jautājums ir sekojošs- tā kā man ir nepieciešama papildus vieta, lai uzkāptu un nokāptu no transporta līdzekļa ir nepieciešamība izmantot stāvvietu cilvēkiem ar invaliditāti. Vai ir iespējams uztaisīt šo pašu karti, kas domāta automašīnām arī priekš motocikliem (piem. ūdensizturīgu vai kā uzlīmi). Ar cieņu, Kaspars
Atbilde:
21.02.2017 10:43
Labdien, Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem Invalīdu stāvvietu izmantošanas karte dod tiesības automobiļiem, kurus vada vai kuru pasažieris ir persona, kurai šī karte izsniegta, izmantot invalīdiem paredzētās stāvvietas (apzīmētas ar 837.papildzīmi "Invalīdiem" vai 942. ceļa apzīmējumu) gan Latvijā, gan arī citās Eiropas Savienības dalībvalstīs. Tas nozīmē, ka uz motocikliem un tricikiem šīs karte nav attiecināma.
Guntis:
13.02.2017 10:31
Labdien! Par ceļa atstarojošajiem stabiņiem. Rīga-Garkalne nesen atjaunojāt ceļu,bet vismaz puses stabiņu jau nav! 1.varbūt vispār viņus nelikt? jo vasarā kad atkal uzliksiet viņi nav vajadzīgi 2.kāpēc nevar likt stingrākus,kādi ir gan Lietuvā,gan Igaunijā? 3.kāpēc man(mums) par tādu brāķi ir jāmaksā un atkārtoti jāmaksā?
Atbilde:
17.02.2017 09:41
Labdien, VAS "Latvijas Valsts ceļi", skaidro, ka ceļa signālstabiņš ir atsevišķs ceļa vertikālo apzīmējumu elements, kas iezīmē ceļa klātni un informē satiksmes dalībniekus. Tā uzstādīšanas un arī atjaunošanas funkcionālā nozīme ir pamatota ne tikai ziemas sezonā. Latvijā uzstādāmo signālstabiņu tips, izmēri, noturība, atstarotāja materiāls, kā arī to uzstādīšana ir noteikti atbilstoši LVS 85, LVS12899-3 un LVS93 prasībām. Minimālās prasības signālstabiņu noturībai pret dažāda veida deformācijām ir noteiktas jau pieminētajā LVS 12899-3, kas ir pielīdzināts ES standartam EN 12899-3:2007. Būvobjektā A2 Rīga –Sigulda – Igaunijas robeža km 15,4 – 25,5 uzstādīto signālstabiņu atbilstību iepriekšminētajām prasībām apliecina Ekspluatācijas īpašību sertifikāts NR 1035-CPR-ESO47123. 2015. gadā pabeigtā būvobjekta A2 Rīga –Sigulda – Igaunijas robeža km 15,4 – 25,5 veiktajiem būvdarbiem ir noteikta 5. gadu garantijas periods, kas nozīmē, ka šinī periodā atklātais “brāķis” – iespējamais būvnieka darba defekts tiek novērsts par būvnieka līdzekļiem. Visā būvobjekta zonā, iespējamie signālstabiņu bojājumu iemesli ir saistīti gan ar ceļu satiksmes negadījumiem, ikdienas uzturēšanas darbu rezultātā radītiem bojājumiem, gan arī ļaunprātīgi radītiem bojājumiem. Pēc bojājumu uzskaites un izvērtēšanas signālstabiņu atjaunošana plānota vasaras sezonā gan būvdarbu garantiju, gan arī ikdienas uzturēšanas darbu ietvaros.
Andis:
13.02.2017 10:38
Labdien!Nevaru saņemt no pašvaldības atļauju aprīkot taksometru,jo CSDD prasa licences kartiņas numuru,ko pašvaldība savukārt neizsniedz kamēr nav aprīkots taksometrs.Apburtais loks bez izejas,varbūt ieteiksiet kā rīkoties.Licence pārvadājumiem man ir.Paldies.
Atbilde:
14.02.2017 12:39
Labdien! Saskaņā ar 30.11.2010. Ministru kabineta noteikumu Nr.1080 “Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi” 62.punktu taksometru reģistrē, pamatojoties uz normatīvajos aktos par pasažieru pārvadāšanu ar taksometriem noteiktās institūcijas transportlīdzekļu reģistrā izdarītu atzīmi taksometra numura zīmju saņemšanai konkrētam transportlīdzeklim. Tas nozīmē, ka pašvaldībai jāievada dati par transportlīdzeklim piešķirto licences kartīti, reģistrējot to pie komersantam piešķirtās licences.
Janis Steda:
13.02.2017 20:07
Labdien. Man ir jautājums par jauno likumu sakarā ar braukšanu Latvijā ar arzemēs reğistrētu auto. Kā tieši šis likums strādā? Ja esmu deklarēts Anglijā un braucu pa Latviju ar Anglijā reğistrētu auto, un man ir Latvijā izdotas tiesības vai man ir jāmaksā šis nodoklis? Uzturēšanās nav ilgāka par mēnesi gadā.
Atbilde:
14.02.2017 10:45
Labdien, Jebkurā gadījumā šis nodoklis attiecas uz personām (autovadītājiem), kas deklarētas Latvijā – ja šo auto vadīs persona, kas deklarēts Latvijā, tad būs jāmaksā. Minētajā gadījumā persona – autovadītājs – deklarēts Lielbritānijā, tātad šis nodoklis neattiecas.
Linda:
13.02.2017 15:32
Braukt bez maksas Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta maršrutu tīklā ir tiesīgi: 3.1. pirmsskolas vecuma bērni; Bērnam palika 7 gadi, apmeklē bērnudārzu. Vai turpmāk man bērnam ir jāiegādājas biļete? Kas skaitās pirmsskolas vecuma bērni? Paldies!
Atbilde:
14.02.2017 10:17
Labdien, Valsts VSIA Autotransporta direkcijas personā ir sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtītāja reģionālās nozīmes maršrutos. Pārvadātājiem, kas nodrošina regulāros pasažieru pārvadājumus reģionālajā maršrutu tīklā, valsts kompensē zaudējumus, kas radušies, nodrošinot sabiedriskā transporta pakalpojumus, kā arī zaudējumus par personu, kuru braucienus apmaksā valsts, pārvadāšanu. Valsts ir noteikusi, ka brauciens pilnā apmērā, braucot reģionālās nozīmes maršrutos, tiek kompensēts personām ar I un II grupas invaliditāti, bāreņiem, politiski represētajām personām un pirmsskolas vecuma bērniem. Savukārt sabiedriskā transporta izdevumi, braucot pilsētas nozīmes maršrutos, tiek kompensēti tikai personām ar I un II grupas invaliditāti. Rīgas pilsētā sabiedriskā transporta pakalpojuma pasūtītājs ir Rīgas dome, līdz ar to papildu informācija par Rīgas domes noteiktajām personu kategorijām, kurām tiek apmaksāti braucienu galvaspilsētas sabiedriskajā transportā, pieejama, vēršoties pie pakalpojuma pasūtītāja – Rīgas domes.
Aigars:
10.02.2017 15:48
Labdien. Gribētos uzzināt,kāds ir iemesls nokārtojot D1,kat.vadīt autobusu 16+1??Jautāju tāpēc,ka ir pagrūti nopirkt tādu mikroautobusu,jo lielākais piedāvājums ir 17+1,vai 19+1.vārdu sakot no 17-20 sēdvietām.Skumjākais,ka vēl tie autobusi nearko netašķiras!Varbūt var ko mainīt un atļaut ar D1 kat.vadīt autobusu līdz 20 sēdvietām?
Atbilde:
14.02.2017 10:23
Labdien, Esam sadarbībā ar CSDD izskatījuši šo iedzīvotāja jautājumu. Situācija ir tāda, ka Latvijā nav iespējama šāda brīva interpretācija par minētajām prasībām, tādēļ vienkārši kaut ko mainīt nevar, jo transportlīdzekļu kategoriju iedalījums ir vienots un to nosaka Eiropas Direktīva 2006/126/EK (Par vadītāju apliecībām). Saite uz direktīvu: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/LV/TXT/?uri=CELEX:32006L0126 skat. 4.pantu.
Artūrs:
08.02.2017 17:16
Sakiet lūdzu, 1. Vai 2017. - 2018. gadam plānots atjaunot pasažieru dīzeļvilciena reisus, vismaz dažas reizes nedēļā Rīga Pasažieru - Reņģe un Rīga Pasažieru - Ventspils!? 2. Priekšlikums līdzekļu taupības nolūkos un reālo pasažieru apgrozījuma dēļ, vairākus pasažieru elektrovilcienu reisus Rīga Pasažieru - Tukums2 saīsināt līdz Tukuma I stacijai? 3. Vai drīzumā tiks pieņemts lēmums Zilupes dienas dīzeļvilciena reisu darba dienās saīsināt līdz Ludzas stacijai?
Atbilde:
13.02.2017 17:57
1) Tuvākajos gados nav plānots atjaunot dīzeļvilcienus maršrutā Rīga–Reņģe un Rīga–Ventspils. 2) Vilcieni, kas aizbrauc līdz stacijai Tukums 2, tur stāv un gaida atpakaļ reisu. Pie stacijas Tukums 1 ir dzelzceļa pārbrauktuve, un būtu rūpīgi jāizvērtē, kādas būtu sekas, tostarp iedzīvotāju un autovadītāju reakcija, ja vilciens tur stāvētu 20 līdz 30 minūtes. Šobrīd šāds priekšlikums netiek izskatīts. 3) Lēmums par Zilupes vilciena saīsināšanu līdz Ludzai jau vairākkārt tika skatīts, tomēr konkrēts lēmums šobrīd nav pieņemts.
Ilze:
16.01.2017 12:41
Labdien! Lūdzu nodrošināt papildus reisus posmā Rīga - Sigulda darba dienas beigās, laikā no 16.00 - 17.00. Šobrīd šajā maršrutā laikā no 15.40 līdz 17.30, ir gandrīz 2 stundu pārtraukums. Citos pierīgas maršrutos - uz Jelgavu, Saulkrastiem, Ogri, vilcieni kursē daudz biežāk. Rezultātā iedzīvotāji pēc darba Siguldā var nokļūt tikai 18.45, kas ir tikai 15 ātrāk, kā izmantojot ekspresi, kurš atiet 18.08.
Atbilde:
13.02.2017 16:29
Labdien, Pasažieru pārvadājumi pa dzelzceļu ir efektīvi pārvadājot lielu skaitu pasažieru īsā laika posmā – rīta un vakara sastrēgumstundās, kad no transporta loģistikas viedokļa, dzelzceļa pasažieru pārvadājumi ir piemērotākais sabiedriskā transporta veids. Pārējā laikā, kad pasažieru skaits nav tik liels, ir rūpīgi jāvērtē visi iespējamie risinājumi, lai nodrošinātu iedzīvotāju mobilitāti, tai pašā laikā nesamērīgi nesadārdzinātu sabiedriskā transporta sistēmu kopumā. Līdzšinējā pieredze un prognozes tuvākajam laikam liecina, ka Jūsu ieteiktajā laikā pasažieru skaits Siguldas virzienā ir salīdzinoši neliels, tāpēc veidojot vienotu sabiedriskā transporta tīklu tur tiek norīkoti autobusi. Jāatgādina, ka sabiedriskā transporta sistēma nav statiska un nemainīga - dažos virzienos pasažieru skaits pieaug, citos samazinās, tāpēc nepārtraukti notiek aktuālās situācijas monitorings. Pamatojoties uz aktuālo informāciju un izmaiņām pasažieru pārvietošanās ieradumos, tiek pieņemti lēmumi par izmaiņām sabiedriskā transporta sarakstos, papildu transporta vienību norīkošanu, jaunu maršrutu atklāšanu vai neaktuālo maršrutu slēgšanu. Ja Siguldas virzienā laikā no 16.00 līdz 17.00 tiks novērots būtisks pasažieru skaita pieaugums Sabiedriskā transporta padome noteikti lems par nepieciešamību tur norīkot vilcienu.
Ilze:
16.01.2017 12:19
Labdien! Lūdzu skaidrot, kāpēc jaunajā dzelzceļa elektrifikācijas projektā nav iekļauts maršruts Rīga - Sigulda, jo tas šobrīd ir vienīgais Pierīgas maršruts uz kuru joprojām kursē tikai dīzeļvilciens, turklāt 50 km attālumu sasniedzot vairāk kā 1 h laikā. Vai šajā posmā netiks veikti uzlabojumi, piedāvājot ātrāku nokļūšanu, pārbūvējot sliežu ceļus uz elektrovilcieniem?
Atbilde:
06.02.2017 11:09
Labdien! “Latvijas dzelzceļš” nākotnē plāno elektrificēt visas maģistrālās dzelzceļa līnijas, kā arī pārveidot esošo elektrokontakttīklu atbilstoši 2x25kV standartam. Tomēr šāds risinājums prasa ļoti lielas investīcijas. Kopā ar auditorkompāniju Ernst&Young izvērtējot ieguvumus, zaudējumus, kā arī iespējamos riskus par to, kuru posmu elektrificēt pirmo, tika pieņemts lēmums elektrificēt posmus no Rēzeknes un Daugavpils līdz Krustpilij un no Krustpils līdz Šķirotavas stacijai Rīgā. Pārējos posmus paredzēts elektrificēt vēlāk – pēc 2020.gada. Papildus jānorāda, ka posma elektrificēšana negarantē ātrāku vilcienu satiksmi – nomainot ritošo sastāvu uz jaunā tipa dīzeļvilcieniem, nokļūšana galamērķī ievērojami paātrināsies.

1 2 3 4 5 6 7 8


Uzdodot jautājumu nav iespējams izmantot HTML elementus (piemēram: <b>, <i>, u.c.).
Tēma:  
Vārds:  
E-pasta adrese:       Vēlos saņemt atbildi individuāli
Jautājums:  
 
 

 
Autovadītāju ievērībai: mainīta satiksmes organizācija posmā no Vangažiem līdz Sēnītei; sestdien Liepājas virzienā satiksme var būt intensīvāka
Izsludināts konkurss par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu reģionālajā autobusu maršrutu tīklā laika periodā no 2021. līdz 2030.gadam
Pirmajā pusgadā reģionālo maršrutu autobusos pārvadāti 14,6 miljoni pasažieru; pasažieru skaits samazinās tikai Latgales reģionā
airBaltic jūnijā pārvadā vairāk nekā 500 000 pasažieru
No 2019.gada 5.augusta līdz 21.novembrim maina Rīgas 10.pasta nodaļas darbalaiku